Door Jan Roedoe
De huidige oude haven is voor de gemiddelde wandelaar niet een terrein waar gezelligheid en sfeer geproefd wordt, maar waar meer een nagevoel ontstaat van de bedrijvigheid in een ver verleden. De haven is klein maar rommelig. Geparkeerde autoâs belemmeren een doorzicht en bankjes en boompjes om zittend dat doorzicht te ontdekken zijn er niet. De bebouwing is divers met een enkel visueel aantrekkelijk pandje. De visuele aansluiting met de Voorstraat ontbreekt. Kortweg, het geheel is een ratjetoe, geeft een rommelige indruk en nodigt niet uit tot promeneren.
Klik voor vergroting
Dat kan anders ⦠maar hoe? Bij dezen leest u enkele voorlopige ideeën die in de werkgroep ontstaan zijn en in de nabije toekomst verder uitgewerkt zullen gaan worden. In plaats van een parkeerplaats moet de kaai een wandelpromenade worden met bankjes, bomen en mogelijk wat oude havenattributen die herinneren aan vroeger en een gezellig havengevoel teruggeven.
De visuele aansluiting naar de Voorstraat kan door reconstructie van de bestrating en de beplanting visueel opengelegd worden, zodat dit geheel een oud-centrum beeld gaat geven. De oversteek van de dijk moet verbreed worden tot een soort van tribunetreden, waarop gezeten kan worden en van het uitzicht over Stad en over het water genoten kan worden. Verder moet er een zigzag-oversteek komen voor kinderwagens, rollators en ander tuig op wielen, zodat iedereen gemakkelijk de buitenzijde van de dijk kan bereiken en van het zicht op het water kan genieten. Het havenkanaal moet overigens ook weer op diepte (2,40 meter) gebracht worden, zodat de toegankelijkheid voor de schepen gewaarborgd blijft.
Klik voor vergroting
En dan de voormalige koekfabriek. Ons voorstel is om die te slopen en te vervangen door lage nieuwbouw. Deze nieuwbouw moet op straatniveau faciliteiten bieden voor kleinschalige, seizoensgebonden bedrijfsvoering, vooral in de creatieve sector, zoals een bazar-achtige winkel, een souvenirwinkel, een galerie, een postagentschap, een snackbar, of dergelijke. Hierdoor wordt dit gebied aan de oude haven toegevoegd en wordt het totaal actiever en aantrekkelijker. Boven deze eenheden kan er gewoond worden in één of twee lagen met bijvoorbeeld een loopbrug op dijkniveau. Uitgangspunt van de gehele planvorming is dat het economisch gezien zichzelf moet kunnen bedruipen en commercieel aantrekkelijk is voor de ontwikkelaars. Het zijn allemaal plannen, maar zo begint nu eenmaal iedere verbetering.